Harrisburg - 17 de febrero de 2023 - Con una nueva administración tomando el mando en Harrisburg, el senador Jim Brewster está liderando un esfuerzo bipartidista para impulsar la finalización acelerada de la largamente retrasada autopista Mon-Fayette.
En una carta dirigida al Gobernador Josh Shapiro, Brewster y un grupo de senadores del suroeste de Pensilvania piden a la administración que considere la posibilidad de utilizar fondos federales de infraestructuras para acelerar la finalización del tramo final de la carretera, que lleva más de cuatro décadas planificándose y construyéndose, pero al que aún le faltan unos cuantos kilómetros.
El último tramo de la carretera, que cruzará el río Monongahela en Duquesne y enlazará con la Parkway en Monroeville, está en proyecto, pero sufre retrasos debidos a lagunas de financiación que no se han resuelto del todo.
"Con los elementos del nuevo proyecto de ley federal, los legisladores tienen a su alcance reducir significativamente la espera y fomentar la confianza en que el gobierno puede llevar a cabo un proyecto de gran envergadura para el bien común", escribieron los senadores. "Hablamos en nombre de colegas de ambos lados del pasillo - y en todos los niveles de gobierno - cuando le instamos a reunirse con nosotros para obtener una mejor comprensión de las oportunidades que la finalización de la Mon-Fayette Expressway ofrece para nuestra región y nuestra mancomunidad."
Los legisladores señalaron que los tramos de la autopista ya terminados han cumplido la promesa de crecimiento económico en la región servida.
"La finalización de 54 millas de autopista ha creado un resurgimiento económico a su paso, atrayendo a la industria manufacturera, el turismo y muchas otras empresas a lo largo de su recorrido. Chevron, Boeing, Johnson Mathey y numerosas entidades de gas natural están utilizando la autopista existente para sus crecientes operaciones", dice la carta. "Sin embargo, el progreso continuado sigue obstaculizado por el fracaso a la hora de avanzar en la finalización de las 13 millas finales, dejando así inacabada una superautopista económica que conecta rutas de transporte multimodal en toda la región."
La carta bipartidista puede consultarse aquí.