El Senado aprobó por unanimidad el proyecto de ley 1326 de la Cámara de Representantes, que proporciona un medio para determinar el valor y los costes operativos de los sistemas de agua y aguas residuales.
Las empresas públicas y privadas de suministro de agua y saneamiento necesitan reparaciones en todo el Estado. Para pagarlas, en muchos casos las autoridades tendrán que subir las tarifas o vender los servicios.
Cuando las comunidades no tienen capacidad financiera para reparar los servicios de agua o aguas residuales, a menudo intentan vender su sistema como medio de garantizar un mantenimiento y una calidad continuos. Los compradores suelen tener dificultades para recuperar los costes de compra y reparación. Esta legislación está diseñada para ayudar a los compradores potenciales a evaluar los costes mediante la determinación de una evaluación del valor justo de mercado de estas instalaciones.
El proyecto de ley ofrece directrices para que tasadores independientes evalúen el valor de los servicios públicos para ayudar a determinar el valor y cuáles deberían ser las tarifas tras la compra del servicio público. Los compradores y vendedores de estos sistemas podrían utilizar el servicio voluntario que ofrece este proyecto de ley para determinar el precio justo de mercado.
El proyecto de ley exige que la Comisión de Servicios Públicos apruebe todas las compras de servicios públicos que utilicen esta opción. El proyecto de ley se promulgó como Ley 12 de 2016.
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El Senado votó 47-1 a favor del proyecto de ley 1638 de la Cámara, que modifica la Ley de tasadores de daños físicos de vehículos de motor para permitir el uso de fotografías, medios telefónicos y vídeos para obtener una tasación de automóviles en Pensilvania.
La ley actual exige que la tasación de un automóvil sea realizada en persona por un tasador certificado. Esta legislación permitiría a los particulares enviar electrónicamente fotos y otros tipos de pruebas electrónicas para informar de los daños y obtener una estimación de los costes de reparación.
El proyecto fue promulgado como Ley 13 de 2016.
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El Senado aprobó por unanimidad el proyecto de ley 983 del Senado, que modificaría el Código de Vehículos para permitir que un cuidador principal de hijos adultos discapacitados reciba una placa especial de discapacidad.
El proyecto de ley permitiría a estos padres para obtener una placa de licencia de discapacidad del vehículo si su hijo adulto tiene una necesidad especial de discapacidad. El proyecto de ley pasa ahora a la Comisión de Transporte de la Cámara.
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El Senado aprobó por unanimidad el proyecto de ley 1108 del Senado, que modificaría el Código de Vehículos para establecer la definición, concesión de licencias y notificación de accidentes de "autociclos" de tres ruedas.
El proyecto de ley define una autocicleta como "una motocicleta de tres ruedas que tiene un volante y asientos que no requieren que el operador vaya a horcajadas o sentado a horcajadas". Los autociclos se definen en el proyecto de ley como un tipo de motocicleta, pero no se requeriría un permiso de motocicleta de clase M para conducir este vehículo. Los solicitantes del permiso de conducir no podrían utilizar un autociclo para examinarse del permiso de conducir.
El proyecto pasa ahora a la Comisión de Transportes de la Cámara de Representantes.
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El Senado aprobó por unanimidad el proyecto de ley del Senado 1122, que modificaría el Código de Escuelas Públicas para permitir a los colegios comunitarios en el condado de Northampton para nombrar hasta dos administradores de los condados del campus se encuentra dentro. La ley actual sólo permite a los colegios para nombrar a un administrador.
La legislación sólo se aplicaría a los colegios comunitarios ubicados en el condado de Northampton. El proyecto de ley pasa ahora a la Comisión de Educación de la Cámara.
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El Senado aprobó por unanimidad el proyecto de ley del Senado 1123, que modificaría la Ley de Agricultura del estado para permitir que Pennsylvania continúe recibiendo una exención de presión de vapor para la gasolina. La exención de presión de vapor permitiría Pennsylvania para seguir vendiendo 1-lb de presión de vapor de gasolina hasta el 31 de mayo de 2016.
El combustible vendido en Pensilvania debe cumplir las normas del Reglamento Uniforme de Combustibles para Motores, Productos Petrolíferos y Automóviles. Estas normas exigen que la gasolina no contenga más de la libra por pulgada cuadrada de presión de vapor asignada. Esto significa que las mezclas de gasolina y etanol no superarán el límite del 10%. Una presión de vapor superior a este valor haría que la gasolina se evaporara a mayor velocidad.
La actual exención de la presión de vapor expira el 1 de mayo de 2016. Esta legislación prorrogaría la exención hasta el 31 de mayo de 2016.
El proyecto pasa ahora a la Comisión de Agricultura y Asuntos Rurales de la Cámara de Representantes.
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El Senado aprobó por unanimidad el proyecto de ley 1142, que modificaría la Ley de Prevención de Vertidos y Tanques de Almacenamiento para introducir cambios en la Junta de Indemnización de Tanques de Almacenamiento Subterráneos.
La legislación eliminaría de la junta a The Middle Atlantic Truck Stop Operators (MATSO) y añadiría a la Pennsylvania Food Merchants Association. La organización MATSO se disolvió en 2006 y ha renunciado a su puesto en la junta. La Pennsylvania Food Merchants Association representa a un gran número de minoristas de tanques de almacenamiento subterráneo en Pensilvania y es muy recomendable para la junta.
Además, el proyecto prevé el nombramiento de nuevos miembros del Consejo. El proyecto pasa ahora a la Comisión de Recursos Medioambientales y Energía de la Cámara de Representantes.
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